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俄官员确认“阿玛塔”坦克明年量产

2021-07-12 11:12

据《简氏防务周刊》报道,尽管关于俄罗斯主战坦克计划的报道相互矛盾,但俄工业和贸易部长丹尼斯·曼图罗夫5日宣布,俄新型的T-14“阿玛塔”主战坦克将于2022年开始批量生产。

曼图罗夫对俄官方媒体塔斯社记者说:“(这款坦克的)状态测试将于明年结束,它将从明年开始进入批量生产。”

正如《简氏防务周刊》所指出的那样,俄军工行业在有关“阿玛塔”坦克研发进展的信息发布上不太一致。莫斯科此前计划在2020年前采购多达2300辆“阿玛塔”坦克,这一非常乐观的预估后来被推迟到2021年,然后被再次推迟到2025年。

曼图罗夫的最新时间表似乎与俄国防部长谢尔盖·绍伊古3月关于俄武装部队将在2022年接收一批“试产”的T-14坦克的宣布相一致,证实这款坦克的交付比此前预计又推迟了一年。

据美国《国家利益》杂志报道,T-14“阿玛塔”最早在2015年莫斯科胜利日阅兵中亮相。该坦克是第四代主战坦克,将为俄地面部队带来一系列尖端的设计功能。

据消息人士说,T-14主战坦克重48吨,时速能够达到90公里。T-14坦克采用无人炮塔和单独的乘员舱,搭载125毫米的2A82-1M型滑膛炮,能兼容自动装弹机。

报道说,俄罗斯国家技术集团公司首席执行官谢尔盖·切梅佐夫指出,该坦克人工智能支持的武器系统能够处理从跟踪到瞄准的整个过程,无需大量的人工输入。他说:“‘阿玛塔’的乘员不需要精确瞄准,他们只需将火炮大致瞄准,电子设备将完成所有余下的操作:它将准确确定与目标的距离,将火炮瞄准目标。也就是说,这款坦克使用人工智能技术帮助乘员开火。”

不过,切梅佐夫补充说,只有人类操作员才能最终决定是否进行经计算机校准的射击。无人炮塔可以让乘员坐在坦克内的一个装甲舱里,而不是像传统坦克那样坐在火炮旁边。据美国防务邮报网站报道,这个位置可以让乘员面对敌方火力有更大的安全感。

炮塔顶部配备气象桅杆、卫星通信、全球导航卫星系统、数据链路和无线电通信天线。


据《简氏防务周刊》报道,尽管关于俄罗斯主战坦克计划的报道相互矛盾,但俄工业和贸易部长丹尼斯·曼图罗夫5日宣布,俄新型的T-14“阿玛塔”主战坦克将于2022年开始批量生产。

曼图罗夫对俄官方媒体塔斯社记者说:“(这款坦克的)状态测试将于明年结束,它将从明年开始进入批量生产。”

正如《简氏防务周刊》所指出的那样,俄军工行业在有关“阿玛塔”坦克研发进展的信息发布上不太一致。莫斯科此前计划在2020年前采购多达2300辆“阿玛塔”坦克,这一非常乐观的预估后来被推迟到2021年,然后被再次推迟到2025年。

曼图罗夫的最新时间表似乎与俄国防部长谢尔盖·绍伊古3月关于俄武装部队将在2022年接收一批“试产”的T-14坦克的宣布相一致,证实这款坦克的交付比此前预计又推迟了一年。

据美国《国家利益》杂志报道,T-14“阿玛塔”最早在2015年莫斯科胜利日阅兵中亮相。该坦克是第四代主战坦克,将为俄地面部队带来一系列尖端的设计功能。

据消息人士说,T-14主战坦克重48吨,时速能够达到90公里。T-14坦克采用无人炮塔和单独的乘员舱,搭载125毫米的2A82-1M型滑膛炮,能兼容自动装弹机。

报道说,俄罗斯国家技术集团公司首席执行官谢尔盖·切梅佐夫指出,该坦克人工智能支持的武器系统能够处理从跟踪到瞄准的整个过程,无需大量的人工输入。他说:“‘阿玛塔’的乘员不需要精确瞄准,他们只需将火炮大致瞄准,电子设备将完成所有余下的操作:它将准确确定与目标的距离,将火炮瞄准目标。也就是说,这款坦克使用人工智能技术帮助乘员开火。”

不过,切梅佐夫补充说,只有人类操作员才能最终决定是否进行经计算机校准的射击。无人炮塔可以让乘员坐在坦克内的一个装甲舱里,而不是像传统坦克那样坐在火炮旁边。据美国防务邮报网站报道,这个位置可以让乘员面对敌方火力有更大的安全感。

炮塔顶部配备气象桅杆、卫星通信、全球导航卫星系统、数据链路和无线电通信天线。


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