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“5G网络是智慧生产的基础”

2022-10-10 11:18

深秋内蒙古呼伦贝尔,天高云淡、草场染金。

呼伦贝尔农垦食品集团有限公司内,几位来自上海的5G专家正在紧张测试物联网终端。

中国移动(上海)产业研究院研究员正在测试物联网(终端)。人民网 刘艺琳摄

“我之前已经多次来呼伦贝尔做项目的前期勘探,7月正式开始5G+智慧工厂的现场改造及数据上传。”中国移动(上海)产业研究院呼伦贝尔农垦食品集团5G+智慧工厂项目实施经理莫浩笑着说:“国庆节也不回去了,抓紧时间把农垦食品5G+智慧工厂建起来!”

一个个5G基站在辽阔的草原拔地而起,编织起大带宽、低时延的无线网络通信覆盖网。5G赋能让工业生产面貌焕然一新。

在-50℃露天矿实现无人驾驶

打成捆的草垛散落在露天矿的边缘,无人驾驶矿卡车在矿坑内穿行,5G网络稳定支撑采矿工业平安运行。

呼伦贝尔雁宝能源宝日希勒露天煤矿年生产能力达3500万吨,是北方地区重要的煤炭保供单位。

“但宝日希勒露天煤矿的冬天漫长且寒冷,最低气温可达-50℃,生产环境恶劣,工作条件艰苦。”雁宝能源宝日希勒露天煤矿矿长于海旭表示,开展5G+矿用无人驾驶研究、设备远程控制、无人值守等技术能够有效改善工人工作环境,解决艰苦工作岗位招工难等一系列问题。

无人驾驶矿卡车。人民网 刘艺琳摄

雁宝能源宝日希勒露天煤矿机电部主任海素峰进一步介绍,通过在宝日希勒矿区实施矿卡无人驾驶编组技术研究,可形成国内首个极寒工况无人驾驶系统测试标准体系,填补当前极寒地区矿山设备无人化测试规程的空白,为极寒地区矿山设备无人化测试提供指导依据,并将宝日希勒露天煤矿打造成为我国首个极寒环境矿山设备无人化测试基地。

矿坑外,雁宝能源宝日希勒露天矿运输段3班无人驾驶组长包长明手握远程监管操作的方向盘,目光紧盯面前的三个屏幕。包长明介绍,无人驾驶的车是不需要人工的,但是假如车辆停下了或者出现故障,我们可以通过远程驾驶把矿卡车开走。

十几年来就是在坑里开大车,包长明说:“有了无人驾驶,我们都从矿坑里解放出来了。”

包长明正在远程操控矿卡车。人民网 刘艺琳摄

“移动5G+无人驾驶通过先进的智能控制、协同管理、大数据处理、高精定位、融合感知、智能规划决策等技术,实现了矿卡的无人驾驶运输,从根本上杜绝因车辆侧翻、刮碰、失控、跌落等安全事故造成的人身伤害,达到本质安全的目的,同时也将达到降低人工成本的目的。”海素峰主任说。

矿长于海旭说,通过基于5G网络开发的远程操控和无人驾驶技术的应用,必将建成多产业链、多系统集成的煤矿智能化系统,为大型煤炭企业提供很好的示范作用。

5G+多网络融合让管理更智慧

鲜艳的警示旗迎风飘扬。过去几个月,内蒙古移动呼伦贝尔分公司网络建设一线人员驾驶工作越野车在华能伊敏煤电公司伊敏露天矿里穿行,搭建5G基站。

“矿卡车非常高,视野盲区太多。矿卡车也非常重,碾过越野车甚至都没有感觉。所以我们必须在工作车辆上安装4.5米高的警示旗。”内蒙古移动呼伦贝尔分公司工程建设管理朱振杭介绍。

内蒙古移动呼伦贝尔分公司网络建设一线人员正在检测伊敏露天矿内5G基站。人民网 刘艺琳摄

2021年《煤炭工业“十四五”高质量发展指导意见》(征求意见稿) 中提出要加快煤矿智能化建设。华能伊敏煤电公司伊敏露天矿为实现智慧矿山现代化建设,提出了矿区5G网络全覆盖的网络建设需求。

“华能伊敏煤电公司伊敏露天矿今年2月与我们签订了《5G+多网络融合的基础网络研究》项目合约。因为呼伦贝尔太冷,我们只能等4月份冻土化开才能施工。”朱振杭说:“工期紧、技术要求高,这个项目对于我们来说是巨大的挑战。”

一线网络建设人员迎寒风、冒酷暑。4月30日,第一座5G基站顺利开通。历时4个月,6月30日完成全部基站搭建工作。

7月6日,伊敏露天矿召开“5G+多网融合项目”成果展示会,向各界展示电动宽体卡车远程遥控、胶带巡检机器人巡检、5G+明排水系统等6处5G亮点场景展示,同时实地观看5G基站、无人驾驶等应用场景,现场高清摄像机视频回传流畅,5G无人驾驶车辆运行稳定,赢得了参会单位的一致好评。

“多网融合通俗来讲,就是把各个频段的网络汇聚成一条,实现高效分发利用网络以及不同应用的智慧管理。”内蒙古移动呼伦贝尔伊敏河分公司网络支撑组组长苗东盛介绍,中国移动目前在伊敏煤电公司露天矿5G+多网融合网络技术中搭建的5G核心网络,通过有线网络传输,宏站覆盖无线专网,利用5G CPE在无线专网环境下接收信号。

伊敏矿监控大厅中的“5G+多网络融合”网络输出终端。人民网 刘艺琳摄

伊敏露天矿科技副矿长赵耀忠表示,探索利用5G网络应用技术实现矿山设备的智能管控,满足矿山管控系统对高速率、低延时的要求,同时结合人工智能边缘计算技术共同研究伊敏露天矿智能管控策略,对于矿山科学管理、规划设计、灾害预警与反演等具有重大现实意义。

5G制造“未来工厂”

一块屏幕就可以反映工厂全域每一个模块上的有效信息;数据统计、智能汇算,自动生成需要的生产订单;自动识别判断员工行为,及时处置生产异常情况......2021年初,呼伦贝尔农垦集团提出建设“5G+智慧工厂”。

“内蒙古是重要的农业大省。其中,呼伦贝尔地区小麦、马铃薯、芥菜花等农业资源十分丰富,但农作物的自动化加工成为主要的难题。”呼伦贝尔农垦食品集团副总经理张伟峰介绍具体痛点包括传统工作模式下生产效率低,排单合理性差,订单准交率低,各环节互动有限;人工巡逻管理难度大,无法及时定位到危险行为;信息化和自动化的融合差等等。

张伟峰表示,建设智慧工厂能够有效解决目前呼伦贝尔农垦食品集团生产过程中的问题。5G则是实现智慧工厂建设的基础。

正在进行改造的呼伦贝尔农垦食品集团芥花油工厂。人民网 刘艺琳摄

中国移动(上海)产业研究院呼伦贝尔农垦食品集团5G+智慧工厂项目交付团队扎根草原,将传统工厂一点点改造成为依托移动云的万物互联、智能化生产、网络化协同的“未来工厂”。

“利用中国移动第五代通信技术,提供大带宽、低时延无线网络通信覆盖,建立园区全要素感知体系。通过部署统一的智能制造平台,实现全流程管理,建立一个高效的数据管理体系和透明的异常信息处理机制。”莫浩说,芥花油工厂一期项目预计今年年底即可交付使用。

张伟峰表示,5G+智慧工厂的落实将会为本地的产业发展提供更多的就业机会,发挥强大的产业带动效应,形成一个庞大的产业群体,提升区域发展价值。降低综合能耗,助力“双碳”目标达成。

筑5G生态,促生产繁荣。疾风吹劲草,呼伦贝尔草原涌动5G赋能工业勃勃生机。


深秋内蒙古呼伦贝尔,天高云淡、草场染金。

呼伦贝尔农垦食品集团有限公司内,几位来自上海的5G专家正在紧张测试物联网终端。

中国移动(上海)产业研究院研究员正在测试物联网(终端)。人民网 刘艺琳摄

“我之前已经多次来呼伦贝尔做项目的前期勘探,7月正式开始5G+智慧工厂的现场改造及数据上传。”中国移动(上海)产业研究院呼伦贝尔农垦食品集团5G+智慧工厂项目实施经理莫浩笑着说:“国庆节也不回去了,抓紧时间把农垦食品5G+智慧工厂建起来!”

一个个5G基站在辽阔的草原拔地而起,编织起大带宽、低时延的无线网络通信覆盖网。5G赋能让工业生产面貌焕然一新。

在-50℃露天矿实现无人驾驶

打成捆的草垛散落在露天矿的边缘,无人驾驶矿卡车在矿坑内穿行,5G网络稳定支撑采矿工业平安运行。

呼伦贝尔雁宝能源宝日希勒露天煤矿年生产能力达3500万吨,是北方地区重要的煤炭保供单位。

“但宝日希勒露天煤矿的冬天漫长且寒冷,最低气温可达-50℃,生产环境恶劣,工作条件艰苦。”雁宝能源宝日希勒露天煤矿矿长于海旭表示,开展5G+矿用无人驾驶研究、设备远程控制、无人值守等技术能够有效改善工人工作环境,解决艰苦工作岗位招工难等一系列问题。

无人驾驶矿卡车。人民网 刘艺琳摄

雁宝能源宝日希勒露天煤矿机电部主任海素峰进一步介绍,通过在宝日希勒矿区实施矿卡无人驾驶编组技术研究,可形成国内首个极寒工况无人驾驶系统测试标准体系,填补当前极寒地区矿山设备无人化测试规程的空白,为极寒地区矿山设备无人化测试提供指导依据,并将宝日希勒露天煤矿打造成为我国首个极寒环境矿山设备无人化测试基地。

矿坑外,雁宝能源宝日希勒露天矿运输段3班无人驾驶组长包长明手握远程监管操作的方向盘,目光紧盯面前的三个屏幕。包长明介绍,无人驾驶的车是不需要人工的,但是假如车辆停下了或者出现故障,我们可以通过远程驾驶把矿卡车开走。

十几年来就是在坑里开大车,包长明说:“有了无人驾驶,我们都从矿坑里解放出来了。”

包长明正在远程操控矿卡车。人民网 刘艺琳摄

“移动5G+无人驾驶通过先进的智能控制、协同管理、大数据处理、高精定位、融合感知、智能规划决策等技术,实现了矿卡的无人驾驶运输,从根本上杜绝因车辆侧翻、刮碰、失控、跌落等安全事故造成的人身伤害,达到本质安全的目的,同时也将达到降低人工成本的目的。”海素峰主任说。

矿长于海旭说,通过基于5G网络开发的远程操控和无人驾驶技术的应用,必将建成多产业链、多系统集成的煤矿智能化系统,为大型煤炭企业提供很好的示范作用。

5G+多网络融合让管理更智慧

鲜艳的警示旗迎风飘扬。过去几个月,内蒙古移动呼伦贝尔分公司网络建设一线人员驾驶工作越野车在华能伊敏煤电公司伊敏露天矿里穿行,搭建5G基站。

“矿卡车非常高,视野盲区太多。矿卡车也非常重,碾过越野车甚至都没有感觉。所以我们必须在工作车辆上安装4.5米高的警示旗。”内蒙古移动呼伦贝尔分公司工程建设管理朱振杭介绍。

内蒙古移动呼伦贝尔分公司网络建设一线人员正在检测伊敏露天矿内5G基站。人民网 刘艺琳摄

2021年《煤炭工业“十四五”高质量发展指导意见》(征求意见稿) 中提出要加快煤矿智能化建设。华能伊敏煤电公司伊敏露天矿为实现智慧矿山现代化建设,提出了矿区5G网络全覆盖的网络建设需求。

“华能伊敏煤电公司伊敏露天矿今年2月与我们签订了《5G+多网络融合的基础网络研究》项目合约。因为呼伦贝尔太冷,我们只能等4月份冻土化开才能施工。”朱振杭说:“工期紧、技术要求高,这个项目对于我们来说是巨大的挑战。”

一线网络建设人员迎寒风、冒酷暑。4月30日,第一座5G基站顺利开通。历时4个月,6月30日完成全部基站搭建工作。

7月6日,伊敏露天矿召开“5G+多网融合项目”成果展示会,向各界展示电动宽体卡车远程遥控、胶带巡检机器人巡检、5G+明排水系统等6处5G亮点场景展示,同时实地观看5G基站、无人驾驶等应用场景,现场高清摄像机视频回传流畅,5G无人驾驶车辆运行稳定,赢得了参会单位的一致好评。

“多网融合通俗来讲,就是把各个频段的网络汇聚成一条,实现高效分发利用网络以及不同应用的智慧管理。”内蒙古移动呼伦贝尔伊敏河分公司网络支撑组组长苗东盛介绍,中国移动目前在伊敏煤电公司露天矿5G+多网融合网络技术中搭建的5G核心网络,通过有线网络传输,宏站覆盖无线专网,利用5G CPE在无线专网环境下接收信号。

伊敏矿监控大厅中的“5G+多网络融合”网络输出终端。人民网 刘艺琳摄

伊敏露天矿科技副矿长赵耀忠表示,探索利用5G网络应用技术实现矿山设备的智能管控,满足矿山管控系统对高速率、低延时的要求,同时结合人工智能边缘计算技术共同研究伊敏露天矿智能管控策略,对于矿山科学管理、规划设计、灾害预警与反演等具有重大现实意义。

5G制造“未来工厂”

一块屏幕就可以反映工厂全域每一个模块上的有效信息;数据统计、智能汇算,自动生成需要的生产订单;自动识别判断员工行为,及时处置生产异常情况......2021年初,呼伦贝尔农垦集团提出建设“5G+智慧工厂”。

“内蒙古是重要的农业大省。其中,呼伦贝尔地区小麦、马铃薯、芥菜花等农业资源十分丰富,但农作物的自动化加工成为主要的难题。”呼伦贝尔农垦食品集团副总经理张伟峰介绍具体痛点包括传统工作模式下生产效率低,排单合理性差,订单准交率低,各环节互动有限;人工巡逻管理难度大,无法及时定位到危险行为;信息化和自动化的融合差等等。

张伟峰表示,建设智慧工厂能够有效解决目前呼伦贝尔农垦食品集团生产过程中的问题。5G则是实现智慧工厂建设的基础。

正在进行改造的呼伦贝尔农垦食品集团芥花油工厂。人民网 刘艺琳摄

中国移动(上海)产业研究院呼伦贝尔农垦食品集团5G+智慧工厂项目交付团队扎根草原,将传统工厂一点点改造成为依托移动云的万物互联、智能化生产、网络化协同的“未来工厂”。

“利用中国移动第五代通信技术,提供大带宽、低时延无线网络通信覆盖,建立园区全要素感知体系。通过部署统一的智能制造平台,实现全流程管理,建立一个高效的数据管理体系和透明的异常信息处理机制。”莫浩说,芥花油工厂一期项目预计今年年底即可交付使用。

张伟峰表示,5G+智慧工厂的落实将会为本地的产业发展提供更多的就业机会,发挥强大的产业带动效应,形成一个庞大的产业群体,提升区域发展价值。降低综合能耗,助力“双碳”目标达成。

筑5G生态,促生产繁荣。疾风吹劲草,呼伦贝尔草原涌动5G赋能工业勃勃生机。


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